The Blog

Los 10 lugares más atractivos de Galicia

 

las-islas-cies-galicia-spain-3[1]

 

Nadie duda del encanto de las tierras gallegas y de que no es posible hacer una lista de los lugares más bellos, ya que toda ella es hermosa, pero aquí os dejamos unos enclaves únicos y emblemáticos:    

La catedral de Santiago, el centro del turismo gallego Es difícil determinar cuántas personas acceden al año la Catedral de Santiago, pero fácil deducir que es, de largo, el lugar más visitado de Galicia y uno de los más visitados de España, en competencia directa con La Alhambra. Se estima que la cifra superó en el Año Santo de 2010 los tres millones y medio de visitantes, de los cuales más de 137.000 vieron el Museo de la Catedral. Puede que esta cifra aumente debido al impacto mediático que ha tenido el robo y posterior recuperación del Códice Calixtino. Más de cien mil personas llegan a Compostela haciendo el Camino de Santiago, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, y que data de hace más de 12 siglos. Por su parte, el templo románico cumplió el pasado año 8 siglos, y junto con el casco histórico de Santiago constituye uno de los ejemplos más bellos de arquitectura civil y religiosa de Europa. El Pórtico de la Gloria y el Obradoiro son símbolos universales de Galicia.

Sanxenxo, capital playera y nocturna La tantas veces llamada “Marbella de Galicia” no solo es célebre por la avalancha de visitantes que recibe en verano, sino también por la calidad de su oferta turística y gastronómica. En sus 36 kilómetros de costa cuenta con playas urbanas como las de Silgar —la más céntrica—, Caneliñas y Baltar; y salvajes como la de A Lanzada, entre Sanxenxo y O Grove, uno de los arenales más célebres de Galicia por su extensión, su arena y sus aguas. Sanxenxo es el municipio español con más banderas azules. Su fama se debe también a su vida nocturna, con abundancia de pubs y discotecas.

Las Cíes, “islas de los dioses” Se dice que Tolomeo (s. II) las apodó las “islas de los dioses” y no pocos consideran que son las míticas Casitérides que mencionaba Herodoto (s. IV a. C.). Más recientemente, hace escasamente un lustro, el prestigioso periódico británico The Guardian, calificó el arenal de Rodas como “la mejor playa del mundo”. Las Cíes son, probablemente, el paraíso natural más visitado de Galicia. Justamente este mes se cumplen diez años de su declaración como parte del Parque Nacional de las Islas Atlánticas, junto a los archipiélagos de Ons —otro destino turístico de primer orden—, Sálvora y Cortegada. Las Cíes reciben unos 145.000 visitantes anuales, y Ons, unos 65.000.

La muralla romana mejor conservada Proyectada por el ingeniero romano Vitrubio, la muralla de Lugo está considerada el más bello arquetipo de fortificación romana tardía de Europa Occidental. El paso de 17 siglos no ha alterado apenas el aspecto de la mejor conservada de las murallas romanas de la península Ibérica. El monumento, de más de dos kilómetros de perímetro y 7 metros de anchura máxima, está coronado por 85 torres, buena parte de las originales, y fue declarado Patrimonio de la Humanidad en 2000.

Santa Tegra, aún por descubrir El Monte Santa Tegra (o Santa Trega), en A Guarda, alberga la principal citania del noroeste peninsular, además de constituir un mirador incomparable sobre el estuario del río Miño, entre España y Portugal. Las dimensiones de este asentamiento galaico, que data de los primeros tiempos de la ocupación romana, podrían duplicar las actuales. Algunas estimaciones lo apuntan como el segundo lugar más visitado de Galicia (unas 230.000 personas), solo por detrás de la catedral de Santiago y superando a las Cuevas de Altamira.

Ribeira Sacra: vistas a lo sagrado Este espacio situado a ambos lados de los cañones de los ríos Sil y Miño, en las provincias de Ourense y Lugo, constituye el paisaje con la mayor concentración de edificios monásticos e iglesias medievales de España. Ningún otro lugar de la Península concentra tantos monasterios benedictinos y cistercienses, además de albergar numerosos templos románicos. La Ribeira Sacra es también destino de miles de turistas, que se asombran al recorrer los cañones fluviales de más de 300 metros de altura y se deleitan al probar los vinos que se producen aquí desde la época romana.

Un faro romano único en el mundo En la antigüedad este monumento de A Coruña formaba parte de una gran cadena de faros a la que también pertenecían el Faro de Alejandría (Egipto) y el Coloso de Rodas (Grecia), reconocidos por Antípatro de Tesalónica (entre 20 a. C. y 20 d. C.) como dos de las siete maravillas del mundo. La Torre de Hércules, declarada Patrimonio de la Humanidad, es el faro romano más antiguo en funcionamiento que existe en el mundo, y el único faro que figura en el listado de Patrimonio Mundial. El número de visitantes asciende a unos 150.000 al año.

Un monumento de la naturaleza Su verdadero nombre es Praia de Augas Santas, pero todo el mundo conoce este arenal de Ribadeo (Lugo) como la Praia das Catedrais por los arcos de más de 30 metros que presentan sus acantilados, y que recuerdan a los arbotantes de un templo gótico. Pese a su aspecto imponente, está considerada de peligrosidad baja. Está declarada Monumento Natural por la Xunta de Galicia y es parada habitual para los miles de turistas que llegan a Galicia por la autovía del Cantábrico.

Fisterra, un paisaje mítico Miles de turistas se acercan cada año al Finis Terrae, el antiguo fin del mundo conocido, donde la leyenda sitúa el Ara Solis, lugar en el que los celtas practicaban su culto al sol. Durante la Edad Media, las peregrinaciones a Compostela para visitar el sepulcro del Apóstol terminaban en ocasiones en Fisterra, y ahora vuelve a ser una  etapa final para muchos  peregrinos. Además de su significación mítica, el  entorno del Faro de Fisterra ofrece unas vistas  incomparables.

Corrubedo, reserva natural y turística El Parque Natural de Corrubedo, en el municipio coruñés de Ribeira, cuenta con la mayor duna móvil de Galicia (unos 20 metros de alto por 300 de ancho y un kilómetro de largo), y presenta un arenal semicircular de cuatro kilómetros de largo. Todo ello se incluye en una superficie de cerca de mil hectáreas, en las que conviven diversos ecosistemas, como las marismas y las lagunas de Carrega y de Vixán. Además de la espectacularidad del paisaje dunar, Corrubedo destaca por la variedad de su flora (247 taxones vegetales) y de su fauna: allí viven el 70 por ciento de las especies de reptiles y anfibios presentes en Galicia, así como 35 especies de aves, algunas de ellas escasas. Además del patrimonio natural, incluye el Faro de Corrubedo (terminado en 1853), el Mirador da Pedra da Rá y el Dolmen de Axeitos, en la carretera de acceso.

Sitios distintos

No suelen figurar destacados en las guías turísticas ni reciben una afluencia masiva de visitantes. Son lugares menos publicitados o más inaccesibles, lo que les añade un plus de encanto. Incluso para buena parte de los turistas gallegos, están por descubrir. Destacamos cinco de ellos.

Acantilados de Vixía Herbeira, en A Coruña

Con 620 metros de altura, son los acantilados con mayor cota sobre el nivel del mar de toda Europa. Están situados en la parroquia de San Andrés de Teixido, en Cedeira (A Coruña), cerca de cabo Ortegal. El mirador ofrece una vista espectacular, no apta para personas que padezcan vértigo.

Jardines del Pazo de Oca, en A Estrada

A treinta kilómetros al sudeste de Santiago, en el concello de A Estrada, se encuentra el Pazo de Oca, del siglo XVIII, del que destacan sus singulares jardines, con puentes, aves y árboles singulares. Pertenece a la Casa Ducal de Medinaceli, y en verano puede visitarse de 9 a 20.30 horas por 4 euros.

Fraga de Catasós, en Lalín

No tan célebre como las damnificadas Fragas do Eume, la Fraga de Catasós, a cuatro kilómetros de Lalín, es un bosque autóctono de robles y castaños catalogado como monumento natural por la Xunta. Algunos de los castaños, de dos siglos de antigüedad, alcanzan los 30 metros de altura.

Fervenza do Toxa, en Silleda

Este salto de agua de 30 metros de altura, el más alto de Galicia y uno de los más altos de España, está rodeado por un frondoso bosque autóctono que ha permanecido inalterado durante siglos, aunque la cercana vía férrea del AVE ha alterado un tanto el conjunto. A poco más de dos horas a pie está el Mosteiro de Carboeiro. Para llegar a esta recóndita cascada es mejor introducir las coordenadas en un navegador: 42°45’N 8°14’O.

Playa y faro de Lariño, en Carnota

Conocida por los amantes del surf, la playa de Lariño, en Carnota, destaca por su entorno virgen y su arena blanca y fina. El faro, de 27 metros de altura sobre el mar, es de una gran belleza. Desde Carnota se llega por la C-550, a 11 kilómetros en dirección Muros.

Fuente: www.laopinioncoruna.es

Programa Entroido 2014 en la provincia de Ourense  

Carnaval-Ourense-2014-Noticia

 

SABADO 01/03/14
OURENSE

Charangas durante todo el día

11:30 Gran juego Entroido por Ourense

17:30 Fiesta infantil “O Barco Pirata”

00:00 Actuación Orquesta América

00:30 Sesión DJ’s. Praza do Correxidor

A PONTE

23:30 Baile de disfraces

O CARBALLIÑO

20:00 Batukada

CEA

Comparsa de Vales

Comparsa Kanela

CELANOVA

16:30 Fiesta Infantil de disfraces

ENTRIMO

16:00 Salida de las Madamitas

LAZA

16:00 Gran Fariñada

22:00 Cabritadas Populares y verbena

MACEDA

09:30 Recorrido Felos

MANZANEDA

Cena da lardeira

MUIÑOS

17:00 Desfile de comparsas y carrozas

19:00 Degustación platos típicos del carnaval. Baile de Disfraces

PETÍN

17:00 Ruta das Bodegas

23:00 Baile de disfraces

VERÍN

17:00 Investidura nuevos cigarrones. Verbena

VIANA DO BOLO

Cenas de confraternidade de folión

VILARIÑO DE CONSO

20:00 Recorrido de folións de concellos vecinos. Concurso de disfraces y fiesta

XINZO DE LIMIA

11:00 Actuaciones de charangas

19:00 XXXII Edición Festival da Canción Humorística do Entroido de Xinzo

18:30 Orquesta en la Plaza do Toural

 

DOMINGO 02/03/14

OURENSE

Charangas durante todo el día

12:00 Concierto Banda Municipal de Música de Ourense

18:00 Desfile de comparsas

21:00 Concurso reyes Entroido

A PONTE

13:00 Paparota de carne o caldeiro, pulpo, pan y vino

20:00 Espectáculo Infantil

SEIXALBO

16:30 Baile de disfraces

BANDE

11:00 Salida de Troteiros

17:00 Desfile de comparsas y carrozas

O BARCO

17:30 Karaoke infantil

O CARBALLIÑO

Por la mañana, animación musical

17:30 Concurso infantil de disfraces “non Confundas III”. Obradoiro infantil de Galletas de Entroido

CUALEDRO

Baile de disfraces y comida vecinal

ENTRIMO

16:00 Desfile de carrozas y comparsas

LAZA

Por la mañana, reparto bica del Peliqueiro en la Praza de A Picota

MACEDA

10:00 Salida de Felos de Castro de Escuadro

MANZANEDA

15:00 Fuliada en San Martiño

A MEZQUITA, A MERCA

Salida de los “Galos”

OÍMBRA

Apertura de las bodegas para las personas disfrazadas

RIBADAVIA

17:00 Desfile de comparsas y charangas

A RÚA

16:30 IV Carreira do Entroido

17:30 Fiesta infantil de disfraces

RUBIÁ

17:00 Desfile de comparsas y pulpada

VERÍN

12:00 Gran Desfile de Entroido

VIANA DO BOLO

11:30 Desfile de boteiros, folións y carrozas

15:00 XLIV Festa da Androia

VILAMARTÍN

17:00 Fiesta de disfraces en Centro Santa Lucía

VILARIÑO DE CONSO

11:30 Pregón

12:00 Desfile de folións y carrozas

14:30 III Xantar Xuntos polo Fulión y XXV Festa do Cabrito

18:00 Desfile fulión de la Asociación Cultural Xuntos polo Fulión

XINZO DE LIMIA

Charangas durante todo el día

 

LUNES 03/03/14
OURENSE

Charangas durante todo el día

10:00 Mañás de Entroido, Amencer

17:30 Fiesta infantil “Festa Choqueira”

19:30 Actuación infantil “Ce Orquesta Pantasma”

00:30 Concierto “La trova Kung-Fu”

A PONTE

20:30 Solemne procesión

23:30 Baile de disfraces

ALLARIZ

17:00 Fiesta Infantil

21:30 Cachuchada

BARBADÁS

17:00 Concurso de disfraces infantiles y taller de maquillaje

CEA

16:00 Chegada da Carroza de Parada de Amoeiro

17:00 Gran Festa Infantil no Multiusos

Comparsa de Vales

Comparsa Kanela

O CARBALLIÑO

17:00 Obradoiro infantil de maquillaje.

karaoke infantil

21:00 Baile de disfraces. Rúa M. Avellanosa

22:30 Baile de disfraces. Praza Maior

LAZA

10:00 Farrapada

12:00 Gitanada de los burros

18:00 Bajada de las hormigas y A Morena de Cimadevila

MACEDA

17:00 Fiesta Infantil de disfraces

OÍMBRA

Apertura de las bodegas para las personas disfrazadas

AS TEIXUGUEIRAS (CARTELLE)

15:00 Elaboración del Meco

17:30 Procesión y gaiteiros

21:00 Cena popular

TRIVES

17:00 Entroido Infantil

VERÍN

Farelada animada por charangas

Hinchables y juegos infantiles

19:00 Merienda, baile y verbena popular

XINZO DE LIMIA

Charangas durante todo el día

 

MARTES 04/03/14
OURENSE

Charangas durante todo el día

17:30 Fiesta infantil

EIROÁS

13:00 Boda da pita

21:00 Queima do Meco

SEIXALBO

16:00 Baile de disfraces

20:30 Queima dos Mecos

ALLARIZ

17:30 Desfile de comparsas. Baile

BANDE

11:00 Salida de los Troteiros

17:30 Baile de máscaras

BARBADÁS

17:00 Gran Desfile de Carnaval.

Discomóvil Show

Entrega de premios del desfile

O BARCO

17:00 Desfile de comparsas

19:30 Fiesta

O CARBALLIÑO

En la mañana, animación musical de calles

17:30 Gran desfile de comparsas

19:30 Actuación orquesta

CELANOVA

16:30 Fiesta infantil de disfraces

COVELO (MELÓN)

11:30 Batalla del Entroido. Desfile.

Subasta de productos gastronómicos tradicionales

CUALEDRO

Baile de disfraces y comida

LAZA

08:00 Salida de los Peliqueiros Veteranos

17:00 Desfile de Carrozas típicas

18:30 Testamento del Burro y Queima do Arangaño. Verbena

LOBIOS

16:00 Desfile de carrozas y comparsas

MACEDA

17:30 Gran Desfile de disfraces

21:00 Entrega de premios. Orquesta

MANZANEDA

11:30 Desfile de fulións

14:00 Comida popular

MASIDE

17:00 Desfile de comparsas

A RÚA

17:00 Desfile de comparsas

SANDE (CARTELLE)

12:00 Salida de las Bonitas por el pueblo. Charanga

14:00 Comida popular

AS TEIXUGUEIRAS (CARTELLE)

12:00 Salida do meco

17:30 Lectura del Testamento do Meco

TRIVES

17:00 Desfile de Comparsas

XINZO DE LIMIA

Batucas y charangas

17:00 Gran Desfile do Entroido

18:30 Orquesta

A VEIGA

12:30 Desfile de comparsas

14:00 Xantar popular Festa da Soá

VERÍN

16:30 Gran Desfile de Entroido

VILARIÑO DE CONSO

19:00 Queima dos lardeiros

RIBADAVIA

17:00 Desfile de comparsas y charangas

 

MIÉRCOLES 05/03/14
OURENSE

10:00 Mañás de Entroido, Amencer

20:30 Entierro da Sardiña

SEIXALVO

21:00 Enterro da Sardiña

ALLARIZ

20:00 Pranto de Entroido y “queima do meco”

BANDE

20:00 Entierro de la Sardina, capuchones y viudas

BARBADÁS

20:00 Queima do Meco

O BARCO

20:30 Enterro da Sardiña

CEA

20:00 Enterro da Sardiña con sardiñada para os asistentes

O CARBALLIÑO

20:30 Enterro da sardiña

MACEDA

20:00 Enterro do Entroido

RIBADAVIA

Enterro da Sardiña

A RÚA

20:00 Enterro da sardiña

TRIVES

19:00 Enterro da sardiña

VIANA DO BOLO

20:30 Enterro da sardiña

XINZO DE LIMIA

20:00 Enterro da Sardiña. Procesión con luto oficial. Sermón e queima da sardiña

 

 

 

Fuente: www.laregion.es, www.ourense.es

 

 

 

En Laza los carnavales son de lo más ancestrales y de los que realmente siguen la tradición. 

El peliqueiro es el personaje central. Existen otros personajes secundarios, como la morena y el maragato. Conviene decir que el Peliqueiro es la máscara del Entroido o carnaval de Laza, no es un disfraz, es una máscara.

El peliqueiro de Laza va más allá de lo que es un disfraz para convertirse en un sentimiento. Es el rey y dueño absoluto de la fiesta.

Los seis “chocos” similares a cencerros avisan de su presencia. Cada uno pesa kilo y medio y están realizados de hierro y bronce. Se sujetan gracias a un cinturón de piel que soporta ese peso.

El traje está compuesto de varias piezas: careta, chaqueta, pantalón y la zamarra. Además lleva adornos y otros accesorios.

La careta es de madera de abedul y la mitra es de aluminio, para que pese menos. Lleva unos pompones “pondóns” que cuelgan de los extremos. Los motivos son principalmente animales.

En la mano lleva la zamarra, es una especie de fusta que se usa únicamente contra aquellos que no respetan al propio peliqueiro o se interponen en su camino.

La camisa es blanca y lleva corbata.

Lleva una faja por encima de los calzones que son cortos y finalmente lleva medias con ligas y zapatos negros. Además de otros adornos varios.

Salen sobre 150 peliqueiros cada domingo de entroido o carnaval.

Desde el viernes en que tiene lugar el gran folión, pasando por el sábado con la gran troulada y cabritada, pasando por el domingo  con “a estrea dos peliqueiros”, el “reparto da bica”, los “desfiles de carrozas” por la tarde y los bailes verbena por la noches. Sigue el lúnes con “el gran día de la farrapada e xitanada dos burros”.

El “folión” son grupos de gentes de Laza y de los alrededores que desfilan, previo prender “os fachos de palla”, trozos de paja ardiendo, haciendo sonar sus tambores y con gran alegría… Los vecinos responden con cenizas…

A “troulada e cabritada” es eso a que suena, gran fiesta, comerota con cabrito por medio, vino, licores y “festa rachada”, macro-botellón a lo fino y bien hecho, con buenos materiales, comiendo bien y bebiendo mejor…

A “farrapada” es lanzarse unos a otros “bulleiro”, trapos mezclados con barro. Es todo un combate cuyas balas son eso…Lo único que hay que respetar es no lanzarlos a la cara…cosa bien difícil…

“A xitanada dos burros” son parejas que pasean por Laza montados en burro, simplemente. No pueden ser atacados con la farrapada.

 Por la tarde “a saída da morena”, una vaca de madera que encabezará el séquito que llenará a Picota de harina y hormigas.

El martes con la salida de los peliqueiros veteranos y el gran desfile de “carrozas enxebres” , para terminar con “el testamento do burro” y enterrar el entroido.

Laza es uno de los entroidos más “enxebres” de Ourense, sin discusión. Toda una veta para los entomólogos de la tradición, durante muchos años. Son muchos los que han realizado estudios sobre el significado de todos y cada uno de los pasos del entroido, algunos difíciles de explicar si no se acude a la historia. Al parecer el aspecto lúdico se impuso sobre el sentido ritual de la tradición. Así las hormigas,  echar hormigas tiene actualmente un significado totalmente distinto al de aquella procesión de Corpus en que se apartada a los Judios.

El entroido de Laza es el más largo de la provincia ya que comienza el primer día del año, a las doce de la noche, fecha en la que salen los primeros jóvenes, que más tarde serán peliqueiros.

Dicen que es uno de los diez carnavales más ancestrales del planeta tierra.

PROGRAMA ENTROIDO LAZA

27/02/14 Xoves de Comadres

28/02/14 Venres de Folión

01/03/14 Sábado das Cabritadas

02/03/14 Domingo de Estrea

03/03/14 Luns Borralleiro

04/03/14 Martes de Entroido

 

Fuente: www.galeon.com

Verín es una villa fronteriza situada al sur de la provincia de Ourense, paso obligado hacia Portugal y Castilla, y donde se celebra anualmente uno de los carnavales más ancestrales, originales y participativos de Galicia.
Máscaras de gran atractivo estético y visual se funden en un incomparable ambiente de fiesta popular, declarada de Interés Turístico Nacional, en la que el colorido de los disfraces se mezcla con el blanco de la harina y el negro de los fuegos pirotécnicos. Calles y plazas acogen hasta altas horas de la mañana una fiesta multitudinaria en la que se presenta una eclosión de creatividad y alegría.

Tras la primera salida de los cigarróns el 17 de enero, San Antón, arranca el Carnaval 2014, que continúa con el Jueves de Compadres y la quema del ‘Maragato’. El Domingo de Corredoiro tiene lugar el saludo de los cigarrones a la salida de las misas, seguido de una comida popular y un baile vespertino. El Desfile Infantil se convierte en el preludio del Jueves de Comadres, jornada en la que miles de mujeres disfrazadas se reúnen en cenas colectivas y se dirigen, a media noche, a San Lázaro en la procesión ‘Da vela e das sábanas brancas’ para recibir a la Reina y a Don Carnal y escuchar el pregón, que pone punto seguido a las largas noches de fiesta en el Entroido de Verín. Ya el Viernes de Compadreo, el Capuchón y la Mascarita serán los únicos uniformes que portarán los asistentes al recorrido por las distintas estaciones y posterior baile. El Sábado, tras el ‘Bautizo do Cigarrón’, fiesta y verbena como excusa para “correr o Entroido”. El Domingo, día grande, desfile matinal de comparsas, carrozas y cigarróns, y por la tarde concentración de máscaras y bailes hasta bien entrada la madrugada. Ya el Lunes, “Día da Farelada”, juegos infantiles amenizados por la música de charangas y orquestas, además de kilogramos y kilogramos de harina. El Martes de Carnaval, último día del gran jolgorio popular, desfile vespertino, máscaras, disfraces y grandes dosis de humor acompañadas de acordes musicales incluso el nuevo día. Como epílogo de las fiestas, el Domingo de Piñata cierra la semana grande con una comida popular.

 

El cigarrón es el personaje central. Este traje pesa sobre 25 kg y los que lo portan lo llevan en la sangre, una tradición que se transmite de padres a hijos. Todo un gran orgullo. No es fácil de llevar, ya que las chocas pesan lo suyo y la careta es de madera, y lleva faja y accesorios que dificultan mucho la movilidad.

Algunas teorías las sitúan en el siglo XVI cuando el Conde de Monterrey ejercía su poder en la comarca y los sitúan como cobradores, aunque otros hablan de levantadores de la caza, por las chocas.

En esta máscara la mitra se elabora a partir de madera de abedul, la parte superior remata con una tira hecha de hoja de lata engalanada, como puede verse, por motivos animales o vegetales. La vestimenta es muy rica en colorido. Camisa blanca con corbata y chaqueta con galones y las llamadas charreteiras. A la cintura el cinto con las chocas por detrás. Viste además un calzón corto y medias. El complemento es la fusta, llamada zamarra, con la que los cigarrones fustigan a aquellas personas que no mantienen el orden en los desfiles del carnaval.

El cigarrón es hoy una máscara urbanizada que perdió parte de su ritualidad, así es frecuente ver en desfiles a niños vestidos con el traje pero sin la máscara. Antiguamente era una figura intocable que podía bailar, saltar y fustigar a su manera, aunque podía ser insultada.

PROGRAMA ENTROIDO VERÍN 2014

* 20/02/14 Jueves de Comprades

* 23/02/14 Domingo de Corredoiro

* 27/02/14 Jueves de Comadres

* 28/02/14 Viernes de Compadreo

* 01/03/14 Sábado de Entroido

* 02/03/14 Domingo de Entroido

* 03/03/14 Lunes Fareleiro

* 04/03/14 Martes de Entroido

Xinzo de Limia tiene un “Entroido” singular. Si en alguna parte de Galicia se conservó en toda su integridad la vivencia profunda del tiempo de carnaval es en la villa de Xinzo de Limia.

Figura como referencia destacada entre uno de los mejores carnavales de España y Portugal, e incluso de Europa, por lo que es acreedor del título de “Fiesta de Interés Turístico Nacional”. Esta distinción se debe por una parte a la figura de la “Pantalla”, personaje central de este carnaval que posee una gran vistosidad en su indumentaria y movimientos, batiendo las características vejigas de vaca hinchadas, acosando a todo aquel que no se haya disfrazado y alegrando la fiesta al son de las campanas.

Por otro lado, tal distinción se debe también a la amplitud de su ciclo festivo, de cinco semanas de duración!

Las Pantallas van vestidas con una máscara que recuerda a los carnavales de muchos sitios de europa, y está hecha de cartón y papel, harina y agua y luego se pinta. Además esta mascara cubre toda la cabeza y lleva unos flecos colgando. El traje está compuesto de una camisa blanca, unos calzones largos blancos, unas polainas negras y una capa roja con cintas. Y también en su cinturon portan cencerros y campanas para avisar de su presencia.

Ejerce como símbolo de los poderes que regían la vida de Xinzo: el religioso, el judicial y el social. Las Pantallas son una variante única y singular en el porte de virilidad y hermosura de bellas máscaras medievales europeas, que recogen elementos de ritos paganos de fertilidad.

El Tiempo de Entroido abarca los cuatro domingos consecutivos previos al Martes de Entroido, y el último domingo conocido como Domingo de Piñata. Los momentos clave de la fiesta son el Domingo Fareleiro, en el que la harina es utilizada para blanquear a la gente con una función simbólica de purificación. El Domingo Oleiro las ollas de barro serán las protagonistas en un juego popular; si alguien las rompe será objeto de burlas en público y tendrá que pagar una botella de vino. El Domingo Corredoiro tiene lugar la Carrera del Meco, en la que los jóvenes persiguen al carro que lleva el muñeco (símbolo del rey) para ser colgado más tarde en la Plaza Mayor. Sabado, domingo, lunes y martes de Entroido: días en los que la villa se transforma en un espectáculo de humor, ingenio y belleza. El toque dramático del Entierro de la Sardina lo aportan curas, viudas, sacristanes y lloronas, que parodian un entierro clásico, en el que la nota es el dolor por la despedida del Carnaval.

El último rito del Entroido es el Domingo de Piñata, en el que la gente se resiste a aceptar que acabó el tiempo de fiesta, de burla y de máscara. Vuelven las Pantallas a las calles, aún queda tiempo para que los más atrevidos salgan una vez más.

Calendario del Entroido

-Petardazo: 8 de febrero

-Domingo Fareleiro, una batalla pasada por harina: 9 de febrero

-Salida del Meco: 15 de febrero

-Domingo Oleiro, lanzamiento de ollas de agua: 16 de febrero

-Sábado de Mulleres: 22 de febrero

-Domingo Corredoiro, as comparsas comienzan a invadir las calles del municipio para dar paso al verdadero “O Entroido”: 23 de febrero

-Entroido: 1, 2, 3 y 4 de marzo

-Entierro de la sardina: 5 de marzo

-Domingo de Piñata 9 de marzo

 

 

Fuentes: www.galiciaenpie.com, www.xinzodelimia.es, www.berenguela.com

Qué ver en Bilbao
 Bilbao es una de las ciudades más hermosas y con más historia que podemos visitar en España. A su atracción turística más popular, el Museo Guggenheim, se le suma el extraordinario atractivo del Casco Viejo, que refleja en cada uno de sus rincones la historicidad de la ciudad, así como otros edificios y lugares de interés. Si vas a organizar un viaje por el País Vasco, estás obligado a conocer y explorar esta magnífica ciudad. Aquí te mostramos una selección de lo que puedes ver en Bilbao.

Museo Guggenheim

Qué ver en Bilbao: Museo Guggenheim

La mayor y principal atracción turística de Bilbao es el Museo Guggenheim. Hoy día se ha convertido en una de las construcciones de arquitectura contemporánea más famosas y apreciadas del mundo. Construido por el arquitecto norte americano Frank Hehry, el Guggenheim sorprende, especialmente, por el fascinante diseño del edificio lleno de curvas, formas y recubierto en titanio, piedra y cristal. En el exterior, además, podemos contemplar impresionantes esculturas como la gigantesca araña de metal, la escultura de esferas de metal y otra escultura cubierta de flores que simula la forma de un perro, al que los bilbaínos han bautizado como Puppy, convirtiéndolo en la mascota de la ciudad. Visitar el conjunto arquitectónico del museo por la noche, con el reflejo de las luces de la ciudad es realmente espectacular, no dudes en incluirlo a tu lista de qué ver en Bilbao.

En su interior, el Guggenheim acoge numerosas obras del arte moderno del s. XX y XXI con una Colección Permentante y muchas exposiciones temporales. Es también el escenario de otras actividades artísticas relacionadas con la música, la moda, la interpretación, etc.

 Casco Viejo

Este es otro punto de interés que debes ver en Bilbao. El casco viejo, conocido también como “las siete calles”, es la zona con más ambiente de la ciudad, está repleta de bares y restaurantes en los que puedes probar los famosos pintxos de la cocina vasca. Dedícate a pasear por las calles, ver las tiendas y acercarte a las costumbres de la gente local.

En el casco viejo de Bilbao se encuentran algunos de los edificios más importantes de la ciudad, como la Catedral de Santiago, la Iglesia de San Antón, el Museo Arqueológico, Etnológico e Histórico Vasco, la Plaza Nueva… Aquí puedes ver bonitos Hoteles cerca del Casco Viejo.

Museo de Bellas Artes de Bilbao

Qué ver en Bilbao: Museo de Bellas Artes de Bilbao

Aparte del Guggenheim, otro museo que merece la pena ver en Bilbao es el Museo de Bellas Artes. Los amantes del arte quedarán encantados con la impresionante colección de pinturas, esculturas, obras sobre papel y artes aplicadas que alberga el museo. Podemos admirar desde pinturas españolas, de la escuela flamenca hasta otras obras de artistas vascos. La entrada general al museo tiene un precio de 6 euros, pero hay entradas reducida para estudiantes, menores de 25 y mayores de 65 años así como para grupos de 15 personas. Puedes informarte con más detalle en su página web.

Catedral de Santiago

Qué ver en Bilbao: Catedral de Santiago

En el caso viejo, podemos ver la Catedral de Santiago, la iglesia más antigua de Bilbao. Se trata de un templo gótico, dedicado a Santiago Apóstol, que fue construido sobre una antigua ermita de la época de las peregrinaciones jacobeas. De la Catedral, destacamos la gran belleza del coro y el claustro. No dudes en visitar esta imponente construcción y descubrir sus rasgos neogóticos que la hacen tan especial.

Basílica de Begoña

Qué ver en Bilbao: Basílica de Begoña

Una leyenda cuenta que en la ermita sobre la que está hoy en día construida la Basílica de Begoña, se reapareció la Virgen a principios del s. XVI. En la actualidad, podemos admirar una edificación en la que se venera a la Virgen de Begoña, de gran devoción para los habitantes de Bilbao. El edificio destaca por fusionar los estilos gótico y renacentista, y por el retablo neoclásico del Altar Mayor que se puede apreciar en su interior.

Mercado de la Ribera

Qué ver en Bilbao: Mercado de la Ribera

Si hay algo singular en la ciudad de Bilbao, esto es el Mercado de la Ribera. Está localizado en el Casco Viejo, junto a la Ría de Bilbao, y es un excelente modelo comercial para toda Vizcaya. Es más, hablamos del mercado cubierto más grande de toda Europa. Allí, puedes encontrar alimentos de toda clase y de excelente calidad. Dedica un poco de tu tiempo libre a recorrer este magnífico espacio, te sorprenderá gratamente.

Ayuntamiento de Bilbao

Qué ver en Bilbao: Ayuntamiento de Bilbao

El Ayuntamiento de Bilbao destaca por ser una construcción elegante, señorial y con una gran ornamentación. Es una obra del arquitecto Joaquín Rucoba, de estilo neoclásico, con influencias barrocas y de aire afrancesado. El interior se compone de impresionantes salones y una decoración exclusiva y muy lograda con todo tipo de elementos como cristaleras, esculturas, bustos, cuadros, lámparas, etc.

Puente Colgante de Vizcaya

Qué ver en Bilbao: Puente Colgante de Vizcaya

Declarado Patrimonio Mundial de la Unesco, el Puente Colgante se erige sobre la Ría de Bilbao y une las localidades de Getxo y Portugalete. Fue inaugurado en el 1893, siendo el primer puente del mundo con transbordador colgante. Te recomendamos visitarlo para disfrutar de unas vistas panorámicas espectaculares.

Metro de Bilbao

Qué ver en Bilbao: Metro de Bilbao

Incluimos también en nuestra selección de lugares y atracciones a visitar en Bilbao, su sistema de metro. Y, es que, presenta una apariencia con toques futurísticos y una arquitectura que lo diferencia del resto. Su diseño se debe al arquitecto Norman Foster, quien quiso crear una red de metro de fácil acceso y cercana a la calle. Impacta su originalidad, su construcción basada en hormigón, acero y cristal y la amplitud de las estaciones.

Fuente: www.ocio.uncomo.com

¿A un día de San Valentín y aún no tienes planes? Quizás ya no te dé tiempo a preparar un viaje exótico a tu pareja pero aún estás a tiempo de organizar una escapada romántica por España, lo cual además de ser siempre bonito también es más barato que irse lejos.

hotel_y_spa_escapadas_san_valentin

Una de las experiencias más apetecibles para compartir en estos días dedicados al amor en pareja puede ser realizar una escapada relajante para pasar unos días en un hotel y disfrutar de un servicio de spa y masajes reparadores. Por eso os proponemos 5 escapadas relajantes hotel y spa y relax para hacer en San Valentín.

La sensación de bienestar que se comparte en los balnearios y la relajación de cuerpo y mente como consecuencia de tratamientos termales de belleza y salud, es muy propicia para celebrar una escapada en pareja tras la que con toda seguridad nos encontraremos mucho más tranquilos.


Read More

¿Sabes manejar el volante?

Volante de cuernos de Citroen

Qué pregunta más tonta, ¡por supuesto que sé manejar bien el volante! ¿Cómo te crees que conduzco si no? ¿Con los pies?

Seguro que más de uno piensa algo parecido a eso cuando lea el título de la entrada. Y aunque pueda parecer una chorrada, no lo es: manejar el volante equivale, en primer lugar a comodidad y en segundo lugar a seguridad. Sólo hace falta montar con un piloto experto y fijarse en el juego de manos, en cómo no se cruzan sobre el radio, la forma de sujetarlo… olvidémonos los vicios y costumbres y reaprendamos a manejar el volante.

La posición correcta de las manos la tiene todo el mundo clara. Deben estar situadas, entre las dos menos diez y las tres menos cuarto. En los últimos tiempos estudios y pilotos expertos se han decantado casi exclusivamente por las diez y diez.

Para comprobar si llegamos al volante correctamente a fin de no fatigarnos y tener más estabilidad tendremos que juntar las muñecas y colocarlas en la parte más alta de la circunferencia sin separar para ello la espalda del respaldo. Las manos deben quedar colgando más allá del borde exterior del volante, con nuestras muñecas apoyadas.

Dedos pulgares correctamente colocados

A la hora de agarrarlo hay algo en lo que casi nadie hace hincapié y probablemente algunos ni tan siquiera lo saben: los dedos pulgares. Estos deben ir fuera, apoyados sobre el marco del círculo y en ningún caso agarrar el volante por debajo. Esto es así porque la columna de dirección transmitirá a estos dedos las vibraciones producidas por el terreno, provocando un esguince o lesión más grave en caso de un fuerte bache. Además, de esa forma, ganaremos velocidad para usar la técnica correcta de manejo, dado que mantendremos siempre un apoyo pero no un agarre.

Entonces, si conocemos la postura correcta de colocación, ¿por qué en cuanto arrancamos vamos girando de forma incorrecta o soltamos las manos? No sólo es la forma más efectiva de controlar el vehículo, sino la única para la que están pensadas las medidas de seguridad. En esta postura el airbag no podrá causarnos daños severos y nuestros brazos jugarán a favor nuestro en caso de colisión, soportando gran parte del golpe y manteniéndonos en nuestro asiento. Por tanto, la concienciación y reacostumbrar al cuerpo a esa postura deber ser lo primero que hagamos.

Tomando curvas leves Cuando tomamos curvas cuyo radio es amplio, por ejemplo circulando por autopista, no es necesario soltar las manos del volante en ningún momento. Durante la curva es normal que nuestras manos no marquen las diez y diez, sino que hayan quedado las tres o las nueve en punto, ocho y cinco… o similares. Es fundamental girar el volante con ambas manos, aunque siempre habrá una que tirará de él (la del lado de la curva) y otra que servirá como mero empuje.

Giros cerrados y curvas con poco radio Las manos en estos casos deben desplazarse sobre el volante, pero nunca soltarlo completamente. La mejor manera de explicar esto es basándonos en una secuencia real. Por ejemplo, voy a relatar la toma de una curva hacia el lado izquierdo:

  1. Divisamos la curva, preparamos el coche para entrar en ella y comenzamos a mover nuestras manos, que han permanecido hasta ahora en la posición de las diez y diez.
  2. Dejamos de sujetar el volante con nuestra mano izquierda, aunque no la separamos de éste. La desplazamos hasta alcanzar «las doce». Una vez allí, la hacemos sujetar nuevamente el disco y será nuestra mano derecha la que aflojará la presión. Así, la izquierda tirará del volante hacia abajo y la mano derecha, aún sin apretar, se mantendrá en su lugar correcto.
  3. La secuencia del punto dos deberá repetirse hasta haber girado suficientemente el volante, aunque con la primera vez suele ser más que suficiente (en conducción defensiva, no en tramos deportivos o especialmente rápidos). La mano izquierda tendrá que ocupar otra vez su posición «a las diez» durante el trazado de la curva y si es necesario regular el giro levemente mientras estamos en ella, actuaremos como si de una curva suave se tratara.
  4. Cuando ya hayamos tomado la curva y llegue la hora de enderezar, actuaremos de igual modo que a su entrada, pero cambiando las manos. La izquierda permanecerá en su sitio aflojando la presión, mientras que la mano derecha subirá a «las doce» y tirará del volante tantas veces sea necesario para enderezar la dirección. A continuación regresará a su posición original y continuaremos la marcha.

El fundamento de esta forma de manejar el volante se basa en dos preceptos: siempre una mano ha de quedar colocada en la posición correcta y el volante ha de ser girado desde su zona más alta.

Esta técnica se emplea en conducción deportiva y tiene grandes ventajas en la circulación diaria, aunque a primera vista pueda parecer lenta de ejecución. Es precisamente en eso, en la rapidez y capacidad de efectuar los movimientos correctamente y sin dirigir nuestra mirada al volante, donde demostramos ser mejores conductores, al menos técnicamente.

No conviene empezar el aprendizaje de esta técnica en carreteras abiertas al tráfico. Normalmente nos liaremos y acabaremos mirando el volante en vez de lo que ocurre por delante nuestro. Un volante de juegos en casa, una bandeja o plato de cocina o nuestro coche sobre una campa serán los lugares idóneos para comenzar. Y evidentemente, si nos es posible, una pista cerrada al tráfico. Cuando lo hagamos con cierta soltura habrá que circular poniéndolo en práctica.

No te desanimes si al principio vas muy lento o te cuesta mucho. Tal vez en alguna curva muy cerrada necesites girar como lo hacías antes. Lo realmente importante es el empeño y que te des cuenta que conducir así te reportará grandes ventajas: comodidad, seguridad y eficacia. Porque gracias a un correcto manejo del volante terminarás controlando mejor la velocidad con la que debes entrar y salir de las curvas, entre otras cosas.

Fuente:  www.circulaseguro.com

ourense2milenioLa ciudad del oro

Sucedió, hace millones de años, que el Río Miño se cansó de estar remansando en un gran lago, y sus aguas excavaron una salida…A lo largo de los siglos, fueron formando una hoya, donde los romanos hallaron el lugar ideal para asentar la capital de las tierras del oro… De aquella Auria inicial, surgió la actual ciudad de Ourense.

ourense turismogalicia

Los historiadores no se ponen de acuerdo en cual fue la razón de que Ourense naciera: Si del río, del puente, de las Burgas o del oro… O de los cuatro elementos. Porque el romano buscó y halló oro en estas tierras, construyó el viejo puente para cruzar el gran río, y disfrutó del agua cálida que se obtenía en sus fuentes…

Y aquí nació Auria, la ciudad de oro, capital de las tierras del oro, en la margen izquierda del Miño, alrededor de Las Burgas.

Venga su nombre del Warm See (lago caliente) de los germánicos; del Or Ens (agua caliente) de los celtas; o del romano Auria ( ciudad de oro, o lugar luminoso y brillante), Ourense – que la tradición quiere fundada por el héroe griego Amphiloco – fue importante para el romano por su río, su puente y sus fuentes.

Y éstos fueron los núcleos u orígenes de la primera ciudad. Río y Puente nos sirven de punto de partida para visitar lo que Cunqueiro llamó ” El dorado pais de Orense”.

ourense turismogalicia

Su río… El Miño, el gran río de los gallegos, enriquecido por el Sil, recibe en Ourense los irregulares caudales del Loña y el Barbaña… Al sur del Miño y al este del Barbaña era el lugar más adecuado para que el romano hiciese pasar sus legiones hacia el Norte. Aquí debería construirse un gran puente para que las tropas estacionadas en Chaves o en Braga alcanzasen sus objetivos más alejados.

Y hacia el año cien de nuestra era, quizás en tiempos de Trajano, se irguió la mas majestuosa silueta de puente romano de cuantos se conservan en Galicia.

ourense turismogaliciaourense turismogaliciaourense turismogalicia

Reconstruído en 1228 por el obispo Don Lorenzo para el paso de los peregrinos a Compostela, y reparado posteriormente en numerosas ocasiones, mide 370m. de largo, 5 de ancho, y su arco central – hoy 37 metros de alto – fue el mayor luz de todo el imperio romano.

Tuvo castillo, cadenas, rampas, curvas de acceso… Y es hoy una de las grandes joyas de Ourense…

ourense turismogaliciaourense turismogalicia

Lo dice la estrofa popular:

Tres cosas hay en Ourense Que no las hay en España: El Santo Cristo, El Puente, Y la Burga hirviendo el agua.

Ourense es una ciudad monumental, inspiradora, coqueta, accesible, tradicional y moderna. Desde sus calles hasta sus mesas – mención aparte merece la excelencia de su gastronomía- recorrerla supone un placer inigualable. Todo lo que en ella se experimenta adquiere carácter de extraordinario, por la belleza exterior de la ciudad, representada en insignes plazas y carismáticos monumentos, como por la interior, el acogedor y palpitante corazón de la urbe, cuya calidez está fielmente representada en el afable carácter de los oriundos.

burgas

1.-Los rincones de la ciudad respiran temple gallego, una paz que nada tiene de ociosa, pero la amabilidad congénita de sus habitantes no entiende de prisas, así como la belleza de sus parajes invita a detener los relojes.

La ciudad se vanagloria de la peculiaridad que reside en una de sus imágenes más representativas. Y es que uno de los emblemas de la ciudad no se trata de un edificio, palacio o museo, sino de fuentes, eso sí, termales. Las Burgas de Ourense son manantiales medicinales canalizados a través de fuentes, de las que manan aguas silicatadas, fluoradas, hipertermales y litínicas a una temperatura de entre 64 y 68 grados y con un caudal de unos 300 litros por minuto. Sus aguas son adecuadas para tratar problemas de piel (dermopatías pruriginosas), reuma y artritis, y fueron sin duda sus bondades decisivas para el asentamiento romano en la ciudad cuando aún transcurrían libres. Son tres las fuentes que canalizan los manantiales: la Burga de Arriba, la más antigua, construida en el siglo XVII, de estilo popular, la Burga do Medio, que data de mediados del siglo XIX, perteneciente al estilo neoclásico y la Burga de Abaixo, de estilo neoclásico, también del siglo XIX, que consta de dos caños laterales y una pila labrada en el centro, con otro caño.
puente5

2.- Puente romano de Ourense uno de los mejor conservados de todo el territorio nacional.

catedral

3.- Cuenta la leyenda que la catedral originaria de Ourense fue mandada construir por un monarca suevo llamado Carriarico quien, al enfermar su hijo, encomendó sus plegarias a San Martin de Tours. Tan pronto como hubo sanado su primogénito, mandó construir un templo donde se emplaza la actual catedral.

Las incursiones de los musulmanes redujeron a escombros el primigenio templo, dando lugar en el siglo XII y XIII, en plena época del románico, a una reconstrucción global que guarda semejanzas, sobre todo en el pórtico con la catedral de Santiago. Su forma almenada se debe a que además de refugio espiritual también lo fue físico para los orensanos cuando hubo peligro.

La catedral de Ourense acoge hoy en día el Museo Catedralicio, entre cuyas piezas destaca el Báculo de San Rosendo y un ajedrez único de influencia india en el que, por ejemplo, los caballos son elefantes.

  outariz

4.- Turismo termal en Ourense que actualmente y con la apertura del nuevo Balneario de Outariz viene a completar la oferta existente de la zona conocida como A Chavasqueira un lugar en la margen del río Miño donde las termas atraen a miles de visitantes.

  Puente-milenio

5.- El puente del Milenio el último puente construído en la ciudad inagurado en el año 2001 y famoso por su peculiar construcción y al que se puede subir para tener unas vistas maravillosas de la ciudad y de las 2 márgenes del río Miño. Ver paseo río Miño en Ourense.

Praza_Maior_de_Ourense

6.- Casco histórico de Ourense, al que os aconsejo reservar una tarde noche ya que en él se encuentra la zona de pinchos y tapeos de la ciudad. En esta zona la plaza do Ferro, la Plaza Mayor de Ourense, la calle colón que nos lleva al parque del Jardín del Posio, la Alameda, la calle de los vinos…son visita obligada.

 

Para conocer mejor esta nuestra ciudad podeis hacer uso del Tren turístico.

foto tren

A continuación os detallamos las diferentes paradas del tren turístico de las termas:

tren turistico2

Fuentes: www.turismogalicia.blogspot.com.es; www.guiarepsol.com; www.turismogalicia.info; www.viveourense.es

Diez consejos para conducir de forma eficiente y ahorrar combustible

 

Gasolina

Repsol ha reconocido públicamente de que efectivamente existe el efecto lunes en la gasolina. Pero no porque ese día se recojan las estadísticas oficiales sino porque es cuando los transportistas llenan sus depósitos.

Sin embargo y a partir de ahora, el viernes será el día en el que la petrolera española venderá el combustible más barato para incentivar el uso del coche en periodo vacacional. Aun así, no está de más repasar algunos consejos para exprimir más aun si cabe el depósito de combustible y darle así un respiro a nuestro bolsillo, que le viene bien.

Estos diez consejos han sido recogidos y publicados por ANFAC, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones. La mayoría ya los conoceréis pero no está de más hacer un breve repaso, que seguro que nos viene bien.

Arrancando

Gasolina

Cuando arranquemos el coche, los pies lejos de los pedales a excepción del embrague que lo mantendremos pisado a fondo. ¿Por qué? Primero porque si tenemos metida una velocidad, el coche se moverá como un toro de feria y no arrancará. Y segundo, porque desacoplando la caja de cambios, al motor de arranque le costará un poco menos ponerlo en marcha. Nada de pisar el acelerador cuando le damos al contacto, es innecesario y un gasto absurdo.

Si nuestro coche es de gasolina, podremos arrancar inmediatamente el coche. Si por el contrario, es diésel, es recomendable esperar unos segundos antes de ponernos en marcha. Así permitimos que la lubricación recorra todo el sistema. Todos sabemos que los motores diésel son un poco más toscos.

Nos ponemos en marcha

Tenemos que mentalizarnos que la primera marcha la usamos casi exclusivamente para aparcar. El resto del tiempo, su utilización debe ser casi testimonial. Por supuesto que tenemos que usarla para poner el coche en marcha pero solo para eso. Una vez que empiece a rodar, pasaremos inmediatamente a segunda. Como referencia podemos pensar en cambiar a los dos segundos o a los seis metros (algo más de la longitud de nuestro coche en la mayoría de los casos).

De nuevo, dependiendo del combustible, el uso del cambio de marchas difiere un poco. Si es de gasolina, cambiaremos entre 2.000 y 2.500 si nuestro vehículo no tiene indicador de cambio de marcha. Si no, lo mejor es fiarse de lo que nos va diciendo el coche. Si es diésel, es suficiente hacerlo entre 1.500 y 2.000 revoluciones.

Por otro lado, podemos tomar el velocímetro como un indicador de cuándo cambiar. Dijimos que pasaremos de primera a segunda a los dos segundos o seis metros. Pues bien, dejaremos de usar segunda velocidad cuando alcancemos 30 km/h. Tercera hasta 40 km/h, cuando ya pasaremos a cuarta y quinta velocidad a 50 km/h.

Y sí, es perfectamente factible circular en ciudad en quinta velocidad, a velocidad sostenida y punta de gas sin pedir exceso de carga al motor. No se estropea nada y el coche va perfectamente fino.

En circulación

Gasolina

Anticipación, anticipación y anticipación. Es el secreto para unos consumos bajos. Si mantenemos la velocidad lo más uniforme posible, evitando acelerones, frenazos o cambios de marcha, el consumo se mantendrá bajo.

Nuestra mirada debe estar muy por delante de nuestro vehículo. Dos o tres coches más allá. Así, podremos levantar el pie del acelerador y aprovechar la inercia, evitando tener que frenar y volver a acelerar por ejemplo.

Y deteniéndonos

En algún momento tendremos que parar. Para entonces, debemos tener presente que si dejamos de acelerar con una marcha seleccionada, el consumo del coche es cero siempre que las revoluciones estén por encima del ralentí.

Por ello y gracias a nuestro poder de anticipación, soltaremos el pie del acelerador cuando preveamos una parada. Frenaremos suavemente y quitaremos la velocidad cuando sea necesario y las menos veces posibles.

Por ejemplo, si circulamos en cuarta y ya frenando, podemos reducir directamente a segunda cuando las revoluciones estén a unas 1.200 vueltas por ejemplo, sin necesidad de seleccionar tercera para casi al detenernos, poner punto muerto. Si vamos a estar más de 60 segundos detenidos, apagar el motor en caso de no tener un coche con sistema Start-Stop.

Y sobre todo disfrutar, conducir relajado y con suavidad. Además de una conducción eficiente conseguiremos que sea mucho mejor desde el punto de vista de la Seguridad Vial.

Fuentes: ANFAC, www.circulaseguro.com